Qu’est-il arrivé à la voiture d’Adolf Hitler ?

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Paru dans The Ethnic-European

DÉCLARATION D’INTENTION : Défense de l’égalité et des droits des Européens de souche, pour mettre fin au racisme, à la haine et à la discrimination contre les Blancs. S’il vous plaît, partagez nos articles.

A partir de mars 1933, la communauté juive mondiale utilisa ses ressources économiques et son influence considérables pour destituer le Parti national-socialiste ouvrier allemand nouvellement élu. La diaspora juive était une force malveillante démoniaque. Ses sanctions, le contrôle des médias et les pressions exercées sur l’élite politique ont conduit à la destruction totale de la Renaissance du Reich et à la diffamation d’Hitler au même titre que le dénigrement malicieux de Jésus-Christ, qui remonte à des siècles.

Indiscutablement, le dirigeant allemand élu deux fois (une fois par référendum) était le dirigeant le plus populaire de l’histoire européenne. Des centaines de millions de travailleurs, en Europe, voire dans le Tiers Monde, ont été témoins de ce qu’ils pensaient être la renaissance de l’Europe. Cependant, le 8 mai 1945, l’Allemagne hitlérienne, l’ordre social le plus réussi et le plus prospère depuis les civilisations grecque et romaine, fut dévastée.

Jusqu’en 1944, les armées combinées de trois empires mondiaux, soviétique, britannique et américain, s’abattirent sur le Reich, un pays deux fois plus petit que le Texas. Commence alors le pillage de ce qui reste dans les ruines, l’ensemble du système de transport et du matériel roulant est démantelé et dévoré par les trois empires. Des usines, de grands navires, des laboratoires, des sociétés d’ingénierie, même des scientifiques allemands ont été saisis comme butin de guerre.

Les maisons, les fermes, les détaillants, les établissements d’enseignement, y compris les universités, ont été pillés. Rien n’était sacré pour les ravisseurs alliés ; les églises étaient pillées et profanées, les prêtres massacrés, les nonnes violées et massacrées. Ceci est documenté mais largement censuré, minimisé ou excusé.

Tout le contenu des musées, des galeries d’art, des palais, et même des navires, des avions, des installations scientifiques et de construction navale du pays a disparu en direction de l’Union soviétique, des États-Unis et de la Grande-Bretagne. Ironiquement, des milliers de trains allemands saisis ont été utilisés pour transporter des millions d’Européens centraux au Goulag soviétique.

Le 14 / 15 février, Roosevelt et Churchill avaient offert comme butin de guerre 21 nations autrefois indépendantes. Il s’agit notamment de la Pologne, dont l’intégrité nationale serait à l’origine de la guerre rapace menée par les Alliés.

« Le pillage de l’Allemagne après sa reddition inconditionnelle restera dans l’histoire comme l’un des actes les plus monstrueux des temps modernes. Sa description excessive et son ampleur défient toute condamnation », a déclaré Ralph F. Keeling, de l’Institute of American Economics.

Pour la première fois, l’histoire complète du pillage du Reich par les Alliés a été racontée dans Ransacking the Reich et The Red Brigands, deux livres superbement illustrés par l’historien dissident Michael Walsh.

Le sort de la voiture d’État du chancelier-président allemand est gardé secret en Occident. Mais l’Union soviétique, après avoir été sauvée par le plan de prêt-bail de Churchill et Roosevelt, a pillé la voiture et a reçu la part du lion de la richesse allemande.

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                                                               Horch 951A

La voiture d’état d’Hitler était une Horch 951 A : la machine a été équipée de tous les conforts imaginables. Par exemple, l’aile avant droite peut être relevée. Les fenêtres avaient des stores, des rideaux. Sur les portes arrière des étagères se trouvait un support spécial pour trois vases avec des fleurs. L’habitacle du conducteur est séparé de la cloison insonorisante coulissante du passager.

Au-dessus de l’habitacle se trouve le hayon coulissant contre le soleil. La Horch 951A était une voiture de grande taille, puissante et d’un prix prohibitif, conçue et fabriquée uniquement sur commande personnelle.

Les plus proches du Président-Chancelier, Herman Goering et Alfred Rosenberg, ont préféré la Mercedes Horch 951. Adolf Hitler a offert le Horch 951 au maréchal finlandais Mannerheim.

Il l’a fait en signe de gratitude après que le maréchal eut réussi à vaincre l’Armée rouge et nié son intention de refuser à l’Allemagne l’accès au minerai de fer et aux gisements minéraux de la Suède.

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Vladimir Viktorovich Kryukov et sa femme, chanteuse, Lidia Andreyevna Ruslanova

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                                       Maréchal Joukov et Dwight D. Eisenhower

Après l’invasion de Berlin par les armées rouges soviétiques, la voiture d’État d’Adolf Hitler fut réquisitionnée par le lieutenant-général Kryukov de l’Armée rouge. Le commandant du 2e Corps de cavalerie de la Garde et héros de l’Union soviétique dirigeait également un bordel et était souvent le compagnon du maréchal Joukov. La voiture a depuis été exposée à Moscou.

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                                                   Horch 951A à Moscou

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